金龙汽车(600686):6月销量创年内新高,Q2出口销量显著提升-24Q2产销点评

公司公告:金龙汽车2024年6月销量为4750辆,同环比分别+13％/+4％;产量为3959辆,同环比分别-8％/-5％。24Q2公司销量13062辆,同环比+12％/+32％,销量符合预期。

   6月客车销量同环比上升,大中客占比回归高位。6月份公司销量保持高景气,销量创年内新高。分车辆长度看,2024年6月大中轻客销量1953/866/1931辆,同比分别+25％/-9％/+15％,环比分别+19％/+17％/-11％。大中客销量占比60％,同环比-1pct/+7pct。

   Q2产销高增主要来自出口和国内座位客车需求超预期。2024Q2公司销量实现同环比高增,根据交强险,2024年4-5月公司国内大中座位客车销量为2659辆,同比+100％,而大中公交车销量仅为349台,公交需求距离完全复苏还有差距。根据中客网,2024年4-5月公司出口大中客3537辆,24Q1出口量为3609辆,其中24年4-5月份新能源大中客出口量398辆,24Q1新能源大中客出口量为235辆,我们认为二季度公司出口和新能源出口都已经跟上行业节奏,呈现销量快速提升态势。

   公交更换支持政策频出,看好下半年国内公交强复苏。2024年3月13日,国务院正式印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出"持续推进城市公交车电动化替代,支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代";2024年6月6日交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》,鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新;6月25日,财政部联合国家发展改革委、中国人民银行、金融监管总局四部门共同发布了《关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》,银行向经营主体发放的贷款符合再贷款报销条件的,中央财政对经营主体的银行贷款本金贴息1个百分点。我们认为公交车行业进入政策蜜月期,根据我们测算,目前全国公交车保有量接近60万辆,10年以上公交车保有量超过10万辆,2023年全国公交车销量仅为两万辆,若10年以上公交车全部替换将会大大提振公交板块更换需求,我们看好下半年政策支持下公交车行业强势复苏。

   盈利预测与投资评级:我们维持公司2024-2026年营业收入为210/238/268亿元,同比+8％/+13％/+13％,维持2024-2026年归母净利润为3.1/6.3/8.9亿元,同比+306％/+105％/+42％,对应PE为17/8/6倍。维持公司"买入"评级。

   风险提示:全球经济复苏不及预期,国内外客车需求低于预期。