中国交建:中国交建2024年年度报告摘要
公告时间:2025-03-27 23:12:26
公司代码:601800 公司简称:中国交建
中国交通建设股份有限公司
2024 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1、 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
3、 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 刘翔 公务原因 王海怀
4、 安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司2024年度分红派息预案:公司按照归属于母公司股东净利润233.84亿元的21%向全体股东分配股息,每股股息0.30166元,年度现金分红金额合计约为49.11亿元(含税),现金分红比率同比提高1个百分点。公司已于2024年半年度实施中期利润分配方案,向全体股东派发现金红利约22.80亿元。扣除上述中期已派发现金红利,本次利润分配拟以2025年3月27日总股本16,278,611,425股为基数,向全体股东派发每股0.16161元的股息(含税),总计约26.31亿元。本次利润分配将以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,拟维持分配总额不变,相应调整每股分配比例,并将另行公告具体调整情况。
第二节 公司基本情况
1、 公司简介
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 中国交建 601800
H股 香港联合交易所 中国交通建设 01800
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘正昶 俞京京
电话 8610-82016562 8610-82016562
传真 8610-82016524 8610-82016524
电子信箱 ir@ccccltd.cn ir@ccccltd.cn
联系地址 中国北京市西城区德胜门外大街85号 中国北京市西城区德胜门外大街85号
2、 报告期公司主要业务简介
一、主要业务
公司为中国领先的交通基建企业,围绕“大交通”“大城市”,核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务,业务范围主要包括国内及全球港口、航道、道路与桥梁、铁路、城市轨道交通、市政基础设施、吹填造地、流域治理、水利、建筑及环保等相关项目的投资、设计、建设、运营与管理。公司凭借数十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,
为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。
二、经营模式
公司业务在运营过程中,主要包括搜集项目信息、资格预审、投标、执行项目,以及在完工后向客户交付项目。本公司制订了一套全面的项目管理系统,涵盖整个合同程序,包括编制标书、投标报价、工程组织策划、预算管理、合同管理、合同履行、项目监控、合同变更及项目完工与交接。其中,公司的基建建设、基建设计、疏浚业务均属于建筑行业,主要项目运作过程与上述描述基本一致。
公司在编制项目报价时,会对拟投标项目进行详细研究,包括在实地视察后进行投标的技术条件、商业条件及规定等,公司也会邀请供货商及分包商就有关投标的各项项目或活动报价,通过分析搜集上述信息,计算出工程量列表内的项目成本,然后按照一定百分比加上拟获得的项目毛利,得出提供给客户的投标报价。
公司在项目中标、签订合同后,在项目开始前通常按照合同总金额的 10%-30%收取预付款,然后按照月或定期根据进度结算款项。客户付款一般须于 1-3 个月之内支付结算款项。近年来,由于国内经济恢复仍然不稳固、不均衡,客户支付进度有不同程度滞后,项目周期及账期相应有所拉长。
在上述业务开展的同时,公司于 2007 年开始发展基础设施等投资类项目,以获得包括合理设计、施工利润之外的投资利润。经过多年发展,公司根据市场环境、政策形势、行业需求的变化,始终严把投资环节关键关口,不断推动“价值投资”理念走深走实。具体情况请见“管理层讨论与分析”章节。
三、报告期内核心竞争力
(一)做强做专主责主业,锻造全产业链一体化优势
本公司是世界最大的港口、公路与桥梁的设计与建设公司、世界最大的疏浚公司;中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资运营商;拥有世界上最大的工程船船队。本公司拥有34 家主要全资、控股子公司,业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界 139 个国家和地区。
持续做大现汇工程,提高经营创现能力。高端商务活动高频效显,坚持做强做实三级公司市场主体,打造更多具有市场竞争力的三级工程公司,强化重点企业专业化发展。报告期,公司港航疏浚业务继续领跑行业,沿海市场占有率超六成。公路业务逆势发力,守住“公路王”地位。房建业务现汇同比增长 36%,成为第一大专业板块。
重大项目持续落地,践行国家战略。公司通过高端对接促进重大项目落地,太湖等系列湖库清淤项目连续中标,“湖库生态清淤”品牌逐步彰显;小洋山北、唐山煤炭储运基地、京杭运河湖西航道等沿海港口和内河高等级航道大标连中;芜湖泰山路长江大桥、象山石浦港海底隧道、长乐机场城际铁路隧道等长大桥隧项目持续领先;青浦老城厢改造、滨海城郊大仓、运城人民医院等三大工程及大单体公建项目捷报频传;向阳水库水源工程、环北部湾广西水资源配置工程、引嫩入白扩建一期等国家水网重大项目取得突破性进展。
持续做强投资项目,强化盈利能力。紧扣“控总量、优增量、提质量”要求,一是强化投资预算刚性约束。全年项目投资境内新签合同额 1,290 亿元,同比减少 34%,投资规模得到有效控制,高质量遴选重点项目。二是业务结构持续优化。中短线、轻资产项目比重增加,长周期项目占比下降,重点区域项目投资占比持续提升。推动海上浮式风电、冷链、港口运营、智算中心等专项研究,通过创新引领产业升级;智利鲁凯威水电站项目、博茨瓦纳集中式光伏项目、丹东海洋牧场一期项目,投资引领进入水利、清洁能源领域。三是投资质效不断改善。项目投资现金流得到控制,年内基本实现收支平衡。四是坚持“价值投资”。进一步强化投资与工程分离,提升单纯投资业务盈利能力。五是积极推进 PPP 业务化债。持续关注并研究地方化解隐性债务的落地举措,一地一策、一项目一策,加快推动债务化解、存量盘活工作。
全面落实高质量项目管理体系,“三链”融合管理持续深化。项目管理系统全面铺开。一是以 ESG管理为引领,将 ESG 理念贯穿到高质量项目管理实践中,加强项目管理与央企品牌、社会责任、合作相关方、员工、生态环境等多维度的“利益协同”,实现企业发展与社会、环境的协调。二是夯实“法人管项目”主体责任,发挥好资源配置体系支撑作用,重点抓好依法履约、策划管理、项目班子配备、运营监控、绩效考核等工作。三是推动项企协同“数字化”,实现与生产经营数据、财务云等 18 个统建系统的无缝集成。搭建智慧工地平台,实现项目监管、资源调度、应急安全管理“在线化”。四是实现管理资源统筹配置,一级集采合作方交易集中度达 82.91%,综合采购成本降低约 2.3%,有效支撑降本增效。
(二)“公司国际化 2.0”全面落地,持续升维海外业务
公司锚定一个总体目标。确保中国和亚洲国际承包商第一的绝对领先优势,至 2025 年公司海外综合贡献度继续提升,净资产收益水平高于公司平均水平。积极践行国家战略。深入践行“一带一路”倡议,打造系列标志性工程。习近平总书记见证秘鲁钱凯港开港,李强总理出席马东铁鹅唛车站动工仪式,中央纪委李希书记考察蒙内铁路,给予公司海外项目高度认可,肯定公司在中外合作起到的积极作用。协调肯尼亚、阿尔及利亚等 9 个国家标委会,助力我国成功获得“港口码头标准技术委员会”牵头国资格。高端引领市场开拓。策划公司领导拜会外方国家领导人 28 次,开展双边部长级以上会见 100 余场。积极服务国家经济外交大局,全面参与全球可持续交通高峰论坛、亚太经合组织工商领导人峰会、中哈第七次企业家委员会、全球工商法治大会等 18 场重大外事活动。其中,在中非合作论坛北京峰会上,达成各类合作成果 47 项,涉及合同总额 124 亿美元。持续升级“公司国际化”战略。推进实施《“公司国际化”深化改革实施方案(2023-2025 年)》,优化调整“1+4+N”海外经营主体结构和“1+4+O+P”海外四级管理结构,推进国别组织“O”建设,提升境外组织管理集约化水平,海外市场主体形成“四轮驱动”格局,推优扶强海外“头部”三级公司,推动组建 62 个国别组织全面投入运行。深入研判全球价值链重构趋势。加大公司全球产业链上下游延伸布局,加快布局新领域新赛道,推动公路、桥梁、铁路、港口等优势领域中国标准、中国技术“走出去”,为提升公司海外竞争力提供坚实基础。积极应对海外风险。强化经营风险防范意识,对非市场性风险与市场性风险通盘考虑、一体管理。严防政治风险、严控安全风险、严控廉洁风险、严控经营风险。
报告期,公司海外业务新签合同额 3,597.26 亿元,同比增长 12.50%。按照项目类型划分,道路与桥梁、港口建设、铁路建设、房屋建筑、城市轨交、市政工程、疏浚、水利、城市综合开发、基建设计及其他分别占境外工程新签合同额的 22%、15%、14%、13%、9%、8%、3%、2%、2%、1%、11%。按照项目地域划分,非洲、亚洲(除港澳台)、大洋洲、欧洲、拉丁美洲、港澳台及其他分别占境外工程新签合同额的 39%、27%、13%、6%、6%、9%。
报告期,公司在“一带一路”共建国家实现新签合同额 384.6 亿美元,占境外地区的新签合同额的75%。其中,中东地区实现新签合同额 53 亿美元。自共建“一带一路”倡议提出以来,累计新签合同额 2,732.18 亿美元。在“大交通”方面,中标沙特阿拉伯利雅得南二环路、澳大利亚墨尔本雅拉有轨电车等大型项目。在“大城市”方面,中标香港 T4 号主干路及相关工程、新加坡媒体圈公寓住宅等系列项目。在“江河湖海”方面,签署塞内加尔恩达亚新港、沙特未来城奥克赛根港、阿尔及利亚安纳巴港扩建矿业码头等大型项目。在战新业务方面,博茨瓦纳、尼加拉瓜光伏等“小而美”民生工程实现新突破,签署香港地铁项目。
(三)加快高端化智能化绿色化升级,以科技创新赋能传统产业
报告期,公司以数字化、智能化、绿色化推动传统产业转型升级,抓住国家推进“两新”、实施“两重”的有利契机,用好大规模设备更新政策,不断推动传统产业向高技术、高附加值的领域拓展延伸,在“智慧+”领域展现强大的技术实力和创新能力。持续优化中交城市产业大数据平台在全公司内推广应用,用好用足产业资源,为政策解读、城市研判、产业导入提供一体化解决方案。在国务院国资委“推动传统产业数字化智能化绿色化转型升级”考核中