中集车辆:2024年3月22日投资者关系活动记录表

证券代码：301039 证券简称：中集车辆
中集车辆（集团）股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2024-01
投资者关系活 □特定对象调研 √分析师会议
动类别 □媒体采访 √业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他
参与单位名称 第一场，现场业绩发布会：
及人员姓名 大成基金、华泰证券、广发证券、国盛证券、国元国际、上
海久期投资、UBS、鹏华基金、国联证券、中信证券、景顺
长城、华安证券、粤民投私募基金、海通证券等 14 家机构
第二场，线上电话会：
中信证券、国寿养老、宁银理财、誉辉资本、永赢基金、东
兴证券、海富通基金、正圆投资、银华基金、中英人寿、山
西证券、中银国际、中信资管、禾永投资、淡水泉、渤海投
资、申万宏源、国泰基金、宽远资产、上海彤源投资、北信
瑞丰基金、源乐晟资产、上海混沌投资、北京柏治投资、英
大证券、前海人寿、上海沣杨资管、静瑞资本、FPAM、太平
资产、中信信托、东方证券、华商基金、招商基金、华夏久
盈资管、中国人保香港、民生加银基金、汇丰晋信基金等 56
家机构
第三场，线上电话会：
中金公司、中山证券、安信自营、嘉实基金、长城财富保
险、南京银行、恒盈资本、鹏扬基金、光大保德信基金、景
顺长城、富国基金、南方基金、上海慎知资产、中泰证券、
景林资产、中国人寿、平安资管、申万菱信基金、中海基
金、国投瑞银基金、运舟资本、招商基金、红土创新基金、
中银国际、上海勤辰私募、上海利檀投资、上海白犀私募、
平安养老保险、长信基金、上海华平投资、上海电气集团、
太平保险资管、BlackRock、Eastspring Asset
Management、MZ Asset 等 50 家机构
时间 第一场，现场业绩发布会：2024 年 3 月 22 日 10:00-11:15
第二场，线上电话会：2024 年 3 月 22 日 15:00-16:00
第三场，线上电话会：2024 年 3 月 22 日 16:30-17:30
地点 中集车辆总部 101 会议室及线上电话会议
上市公司接待 第一场，现场业绩发布会：
人员姓名 中集车辆执行董事、CEO 兼总裁 李贵平先生
中集车辆副总裁兼董事会秘书 毛 弋女士
中集车辆财务负责人 占 锐先生
中集车辆独立非执行董事 丰金华先生
第二场，线上电话会：
中集车辆副总裁兼董事会秘书 毛 弋女士
中集车辆投资者关系总监 陈婉婞女士
中集车辆投资者关系经理 闫 维先生
第三场，线上电话会：
中集车辆投资者关系总监 陈婉婞女士
中集车辆投资者关系经理 闫 维先生
公司于 2024 年 3 月 22 日（星期五）举办了 2023 年度现
场业绩发布会，随后举行了两场线上电话会议。上述交流不
投资者关系活 涉及应披露的重大信息。本公司首先就 2023 年全年的经营回动主要内容介 顾、宏观行业现状与战略发展进行介绍，其后与投资者进行
绍 问答与交流。互动问答内容如下：
1.2023 年，公司业绩创历史新高，具体的原因是什么？
答：2023 年，中集车辆营业收入达人民币 250.87 亿元，
实现归属于上市公司股东的净利润达人民币 24.56 亿元，同比大幅上涨 119.66%，创历史新高。
净利润大幅提升主要由于：第一、北美业务抓住市场机会，盈利较上年同期保持良好增长。同时，本公司积极把握其他市场的增长和发展机会，在其他海外市场获得了良好的业务增长，盈利能力有所提升；第二、在中国市场保持了业务的稳定态势，并在细分市场获得市场份额的提升；第三、本公司及全资子公司向中集集团转让所持深圳专用车合计 100%股权产生股权处置收益，扣除所得税影响后，该项产生非经常性收益人民币 8.48 亿元。
2.请问公司按地区拆分的营收及毛利率表现情况？
答：2023 年，本公司营业收入分地区来看，中国市场收入达 86.29 亿元，同比提升 3.53%，毛利率比上年同期增加；北美市场营收 108.55 亿元，同比下降 1.67%，毛利率较上年同期提升；欧洲市场营收 30.63 亿元，同比提升 26.53%，毛利率同比提升；其他市场营收 25.39 亿元，同比提升 39.08%，毛利率同比增加。
3.2023 年，公司北美业务更进一步，但随着北美供求回归常态，美国业务如何展望？
答:根据 ACT 数据，2023 年美国半挂车产量达 37.5 万辆，
同比下降 0.4%。随着北美半挂车制造供应链紧张得到缓解，北美半挂车市场供需在 2023 年下半年回归常态。本公司北美业务延续竞争优势，依靠创新驱动，贴近客户需求，实现内涵性增长。
4.请问公司对于欧洲市场有否新的战略布局？
答：2023 年，欧洲业务在精益化管理和降本增效中寻找
突破和增量空间，通过持续优化制造流程与价值流，发挥集中采购平台优势，完善灯塔制造网络，提升当地制造的生产效率。2023 年，欧洲业务收入和毛利率同比提升。未来，本公司将稳定欧洲业务的经营质量，进一步提升当地制造的抗风险和供应链保障能力，维持竞争优势。
5.请问公司 2023 年推出“星链计划”，改革的进展和成效如何？
答：公司在 2023 年推出“星链计划”，通过整合 7 家半
挂车工厂资源，对内形成市场占有率、销售和利润跨越式提升；对外成为供给侧改革标杆、高质量发展典型和双轮驱动范例。“星链计划”的本质就是探索更精细、更有韧性、更有质量的增长方式。
目前，“星链计划”已顺利完成规划期和构建期两个阶段，自 2024 年起，全面迈入执行阶段。“星链计划”的顶层设计已经完成，具备了裂变和复制的能力。在星链架构下，本公司继续夯实“星链计划”的内涵，提升客户对公司的黏性，带来有质量的增长。
6.公司新能源混凝土搅拌车产品样车成功下线，请问商用化和量产计划是什么？
答：本公司持续深化创新，打造新能源头挂一体列车(EV-RT)创新 创业平台，构建新一代新能源头挂一体列车架构体系和产品标准。已初步搭建 EV-RT 平台架构，完成样车设计、试制和测试标定，实现头挂通信、挂车辅驱和能量回收功能，并在头挂驱动力和制动力协调性控制方面进行探索和突破。
2023 年 11 月，强冠业务集团电动半挂车准时下线；2023
年 11 月，P2 插电混动新能源牵引车下线；2023 年 12 月，行
业首台，中集车辆新一代新能源头挂一体列车(EV-RT)闪亮面
世。
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日期 2024 年 3 月 22 日