序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
1 | 芯片概念 | 比亚迪半导体主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链。。经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用,比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。 |
有研新材 和而泰 英诺激光 |
2 | 比亚迪概念 | 公司成立于1995年,以手机代工业务起家,逐步成长为国内新能源汽车龙头企业。主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司始终坚持自主发展,目前业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域。各项业务之间相互协同,国内国外同步拓展,经过20多年的高速发展,公司已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。 |
中安科 和而泰 博菲电气 |
3 | 无人驾驶 | 2020年6月11日公司互动称:“汉”搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统。DiPilot则是基于行业领先的自动驾驶辅助功能、融入比亚迪独到的算法优势、具有自学习、自进化特点的智能驾驶辅助系统。 |
大地电气 三友科技 宇通重工 |
4 | 新能源汽车 | 国内新能源车行业绝对龙头,根据乘联会数据,2022年前三季度比亚迪新能源乘用车零售销量达到约115.29万辆,同比增长258.3%,国内市场份额达到29.7%,排名第一。 |
大地电气 福能东方 博菲电气 |
5 | 同花顺漂亮100 | 在注册制全面推行的大背景下,市场成熟度逐步提高,各行业头部公司的竞争实力将越发凸显,并有望持续获得资金青睐。同花顺行业100指数甄选各类优质细分赛道内具备相对竞争优势的优质公司,望助您判断市场风格走向。注:本指数成分股更新频率为季度更新。 |
科大讯飞 天赐材料 上汽集团 |
6 | 车联网(车路协同) | 车网融合是未来汽车发展的必然趋势,比亚迪在这方面具有得天独厚的优势。比亚迪拥有有IT产业群,长期与苹果、三星等国际一流IT企业合作,积累了大量的技术,可在垂直整合的基础上集成创新,其研发速度和产品匹配都有保障,公司现有专门的事业部负责汽车电子开发,已开发出遥控驾驶、手机云服务等产品。 |
长江通信 广脉科技 三六零 |
7 | 锂电池概念 | 在动力电池领域,集团开发了高度安全的磷酸铁锂电池和高能量密度的三元电池,应用于电动商用车和电动乘用车领域,解决了电动汽车电池在安全性、循环寿命和续航里程等方面的全球性难题。目前,集团已在动力电池领域建立起全球领先的技术优势和成本优势,并通过动力电池产能的快速扩张建立起领先的规模优势。 公司开发的“刀片电池”是新一代磷酸铁锂电池,通过成组效率提升,内部设计改善,其体积比能量密度比传统铁电池有明显提升。 |
粤桂股份 福能东方 武汉蓝电 |
8 | 储能 | 比亚迪从几千瓦小型家用储能,到百兆瓦、甚至吉瓦级电网储能解决方案,已在全球实现规模化、商业化应用。 |
日出东方 和而泰 三维化学 |
9 | 光伏概念 | 公司主要经营包括新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务。 |
日出东方 粤桂股份 博菲电气 |
10 | 分拆上市意愿 | 2020年4月15日公司公告称:比亚迪半导体将充分利用资本市场融资平台,积极寻求于适当时机独立上市。 |
深康佳A 中国长城 上海电气 |
11 | 盐湖提锂 | 公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖;另外,公司研发突破了盐湖提锂技术,并基于此与盐湖股份合资开发青海盐湖锂资源。 |
东华科技 赣锋锂业 唯赛勃 |
12 | 超级品牌 | 比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车。比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。 |
百润股份 中公教育 朱老六 |
13 | 证金持股 | 公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。 |
兰生股份 中储股份 上汽集团 |
14 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
15 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
大地电气 有研新材 浩欧博 |
16 | 电动汽车 | 公司是主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务的公司。 |
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17 | 锂电制造 | 公司主要从事二次充电电池业务、手机部件及组件业务,以及包括汽车业务。其中,二次电池与手机业务的主要客户包括诺基亚、三星、摩托罗拉等;公司立足于传统业务公司利用自身的技术优势积极研发磷酸铁锂电池、太阳能电池产品,并致力于开拓其在新能源汽车、储能电站及光伏发电等领域的应用; |
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18 | 新能源整车 | 公司主要采用自主研发设计、整车及核心零部件一体化生产,并以自主品牌进行销售的经营模式。作为全球新能源汽车研发和推广的引领者,集团于新能源汽车领域拥有雄厚的技术积累、 领先的市场份额,奠定了比亚迪于全球新能源汽车领域的行业领导地位。 |
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19 | 3D玻璃 | 公司电子产品部件及组装板块主要业务分为部件及模组业务和组装服务两部分,其中部件及模组业务主要包括电子产品的覆盖模具、金属、塑胶、 3D 玻璃、陶瓷等部件。 |
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20 | 大消费 | 公司是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司,营业额和总市值均超过千亿元。 |
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21 | 深股通 | 该股是深股通标的。 |
中科金财 和而泰 供销大集 |
22 | IGBT | 公司全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司专注于半导体产品的研发和生产,主要产品为IGBT芯片及模块等。 |
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23 | 锂矿 | 公司有参股中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖,此外公司也积极布局其他锂资源储备。 |
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24 | 汽车制造概念 | 公司主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。比亚迪新能源汽车产品结构进一步完善,销量位列全球前列。
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25 | 汽车电商 | 于2015年2月,比亚迪股份有限公司和西安银行股份有限公司共同出资设立比亚迪汽车金融有限公司,双方持股比例为80%和20%。 |
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26 | 智能汽车 | 比亚迪拥有有IT产业群,长期与苹果、三星等国际一流IT企业合作,积累了大量的技术,可在垂直整合的基础上集成创新,其研发速度和产品匹配都有保障,公司现有专门的事业部负责汽车电子开发,已开发出遥控驾驶、手机云服务等产品。
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27 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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28 | 轨道交通 | 2022年半年报显示:城市轨道交通领域,本集团推出的具有完全自主知识产权的中运量「云轨」和低运量「云巴」,为全球城市治理交通拥堵提供有效方案。「云轨」项目方面,继上年度巴伊亚「云轨」车体下线后,今年三月,巴西圣保罗「云轨」车体正式下线,将为巴西带来更高效、智能的城市交通体验;「云巴」项目方面,湖南大王山及深圳坪山的两大「云巴」项目亦取得突破性进展。 |
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29 | 百元股 | 该股最新股价为290.0元。 |
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30 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发,或者破净,或者最近三年未进行现金分红,或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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31 | 行业龙头 | 该股是汽车整车行业的龙头企业。 |
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32 | 磷酸铁锂 | “刀片电池”是比亚迪磷酸铁锂电池采用刀片电池技术,集成效率大幅提高。 |
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