| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 智能座舱 | 2024年5月8日互动易：在“以智能领导智能”的品牌价值观领导下，公司持续强化智能化、新能源化领域的核心技术创新，坚持适度自研 共创发展策略，在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局，确立了燃油、混动、纯电、氢能并行发展的技术路线，全系列产品均实现了新能源布局。 |
中科金财 蓝黛科技 瑞玛精密 |
| 2 | 无人驾驶 | 2023年年报：智能化技术方面：智能架构领域，完成高性价比域集中架构平台和高性能计算与通讯架构平台的搭建；智能驾驶领域，智能驾驶迭代升级，L2+产品已批量投放，高度自动驾驶核心技术已应用于自动驾驶小巴、无人物流小车等车型；智能座舱领域，拥有开放式软件生态，支持手机和车机一碰连、一碰传等个性化交互体验；智能服务领域，实现手机APP OTA升级及系统压力自动化测试开发，并在部分车型应用。 |
三友科技 大地电气 锦江在线 |
| 3 | 百度概念 | 江淮-百度自动驾驶项目已解决了纵向加速度精确控制、横向人机共驾等系统性问题，并完成了1000公里以上的实车实际道路测试。 |
大地电气 中科金财 天娱数科 |
| 4 | 华为汽车 | 公司与华为在HMS、自动驾驶核心传感器、MDC、智能座舱等方面全面、深入展开合作。 |
通宇通讯 兆威机电 永鼎股份 |
| 5 | 华为概念 | 2020年4月公司在互动平台称：公司搭载华为Hicar车机系统的新车型正在研发中。
2019年12月9日，公司与华为技术有限公司在深圳签署全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议。双方将在智能汽车解决方案、企业信息化、智慧园区、智能工厂等领域展开深入合作，推动智能汽车领域的快速发展。 |
日出东方 东方精工 和而泰 |
| 6 | 换电概念 | 公司官网新闻：2023年11月22日，江淮1卡与山东中盈、大鼎金控（山东）有限公司顺利完成战略签约，达成首批200台纯电动换电轻卡订单，并完成首辆全自动换电轻卡的交付。未来，三方将共同拓展新能源换电轻卡市场，在车辆推广、换电站建设、电池银行、金融服务等多方面开展合作，共同打造轻卡换电新生态。 |
奥特迅 通宇通讯 科大智能 |
| 7 | 工业互联网 | 公司“基于工业云的江淮汽车网络综合改造与集成”项目入选2018年工业互联网试点示范项目名单 |
东方精工 酷特智能 爱仕达 |
| 8 | 新能源汽车 | 公司在新能源领域合作伙伴有大众和蔚来汽车，公司是蔚来的主要代工厂；公司与大众的合营企业江淮大众目前生产销售的产品为新能源乘用车。 |
大地电气 众源新材 东方智造 |
| 9 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为安徽省国有资产监督管理委员会。 |
粤桂股份 佛塑科技 渤海化学 |
| 10 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
日出东方 长江通信 有研新材 |
| 11 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 供销大集 大连重工 |
| 12 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
三友科技 三维化学 东方精工 |
| 13 | 汽车制造概念 | 公司的主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车(MPV)，瑞鹰越野车(SRV)，C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车 |
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| 14 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 15 | 安徽国企改革 | 公司实控人为安徽省国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票30772.7万股，占总股本的14.09%。 |
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| 16 | 新能源整车 | 综合性汽车厂商，2022年9月份，江淮汽车纯电动乘用车销量2.09万辆，同比增长45.03%，占9月份总销量的43.81%；1-9月累计销量13.7万辆，同比增长52.11%，纯电动乘用车占比不断增加。 |
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| 17 | 蔚来汽车概念 | 2021年3月8日互动回复：目前市场上卖的蔚来汽车全部是江淮生产的。 |
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| 18 | 车联网(车路协同) | 2024年半年度报告，在智能网联领域，江淮汽车已实现车联网 3.0 全系车型应用和 L2+级智能驾驶功能产品的量产，系统打造的“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”，是国内第一个被 CNAS 认可的智能网联领域实验室。 |
长江通信 魅视科技 远望谷 |
| 19 | 2024三季报预增 | 公司预计2024-01-01到2024-09-30业绩：净利润62000万元左右,增长幅度为237.08%左右;上年同期业绩:净利润18393.30万元,基本每股收益0.08元; |
粤桂股份 利民股份 安泰科技 |
| 20 | 地方国企改革 | 公司实控人为安徽省国有资产监督管理委员会，属于地方国资委或地方政府。 |
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