| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 噪声防治 | 目前业内大多数车辆使用被动降噪技术，仅通过提高密封性，添加隔音层等传统技术进行隔音。公司在被动降噪基础上增加了主动降噪，该技术通过计算分析区域噪音计算出与噪音声波反向的音频声波，再通过降噪设备释放降噪声波以抵消噪音声波达到主动降噪效果。整个设计将被动降噪技术和主动降噪技术完美结合，使列车乘坐体验更舒适，为后续持续签订业务订单奠定基础，增加客户粘性。 |
国创高新 苏交科 时代新材 |
| 2 | 高铁 | 2024年4月19日互动易：公司参与了CR450样车产品的设计和制造，目前部分产品已经进入了详细设计阶段并同步开始产品样机的制造及测试验证。 |
麦格米特 七一二 威奥股份 |
| 3 | 新能源汽车 | 2024年3月28日互动易：帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”）现已为威奥股份公司全资子公司，其主要业务是研发、生产并销售汽车用结构复合材料,包括玻璃纤维、碳纤维，其他加强纤维等复合材料的原材料及产品。其在先进复合材料的配方以及部件的设计和制造方面，位于世界领先地位。其产品目前主要应用在新能源汽车上，涉及车型主要有宝马iX1、宝马iX3、路特斯超跑、长城欧拉、广汽埃安、别克VELITE6、蔚来ET5等新能源车。 |
东方智造 星光股份 国风新材 |
| 4 | 比亚迪概念 | 2023年3月14日公司互动：公司与比亚迪之间存在合作关系，合作产品主要为其旗下云巴轨交的座椅产品。 |
建设工业 日上集团 浙江黎明 |
| 5 | 碳纤维 | 2024年4月8日互动易回复：公司收购的帝人汽车技术（唐山）有限公司（现已更名为“威奥汽车技术（唐山）有限公司”）拥有碳纤维成型设备，可生产制造碳纤维制品。 |
精工科技 沃特股份 中研股份 |
| 6 | 一带一路 | 公司积极响应国家“一带一路”政策，目前积极参与了唐山客车孟加拉铁路、青岛四方昆明跨境车、浦镇庞巴迪开罗单轨车、长春客车波哥大地铁等近15个项目的设计交流与报价投标。 |
友好集团 中百集团 达华智能 |
| 7 | 芯片概念 | 2023年3月10日互动易回复：公司子公司青岛科达涉及集成电路设计相关业务。 |
友阿股份 润欣科技 天娱数科 |
| 8 | 医美概念 | 子公司上海威奥颐摩健康科技有限公司产品高压氧舱，根据官方网站信息高压氧舱有助于皮肤新陈代谢改善，加快代谢物（如黑色素）清除和细胞新生，皮肤弹性和光泽都会有所改善。医美恢复期辅以高压氧疗，可以减轻炎症和水肿、加速组织再生，促进手术部位恢复、减少疤痕形成。 |
爱朋医疗 创新医疗 德展健康 |
| 9 | 高压氧舱 | 2022年5月24日互动易平台回复：公司利用现有资源和积累的高铁技术优势开发轨道业务之外的产品，布局大健康产业，微高压氧舱的单人O舱和多人方舱已组织研发完成并于2022年1月17日成功下线。 |
澳洋健康 创新医疗 威奥股份 |
| 10 | 养老概念 | 2022年8月26日互动易回复：公司的富氧健康舱产品现已实现批量化生产及交付，且公司目前正与多个商用意向客户就该产品进行洽谈，涉及的应用场景包括高原特需保障、高原旅游、养老康复保健。 |
益民集团 积成电子 创新医疗 |
| 11 | 电子商务 | 2023年3月10日互动易回复：公司氧舱部分业务通过电子商务形式进行销售。 |
粤传媒 益民集团 上海凤凰 |
| 12 | 昨日炸板股 | 该股上个交易日触及涨停板，但截至收盘未封住涨停。 |
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| 13 | 业绩扭亏 | {{业绩预告摘要[20240630]$0}} |
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| 14 | 高贝塔值 | 公司最新的贝塔系数是1.048。 |
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| 15 | 减持新规(不可减持) | 上市公司存在破发，或者破净，或者最近三年未进行现金分红，或者累计现金分红金额低于最近三年年均净利润30%的股票。 |
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| 16 | 轨道交通 | 招股说明书披露：公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务；与多家国内外轨道交通整车制造企业建立了稳定的长期合作关系，已成为行业内的领先企业。 |
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| 17 | 新基建 | 上市公告书披露：公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务。公司主要产品包括内装产品、卫生间系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类。 |
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