深城交:2025年半年度报告

股票代码：301091 2025深
圳
市 深城交
城
市
交
通
规 半年度报告
划
设
计
研
究
中 2025-033
心
股
份
有
限
公
司

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人林涛、主管会计工作负责人唐敏及会计机构负责人(会计主管人员)唐敏声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

目录

第一节 重要提示、目录和释义...... 1
第二节 公司简介和主要财务指标...... 7
第三节 管理层讨论与分析 ...... 10
第四节 公司治理、环境和社会...... 43
第五节 重要事项 ...... 47
第六节 股份变动及股东情况 ...... 53
第七节 债券相关情况 ...... 58
第八节 财务报告 ...... 59
备查文件目录
（一）载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表；
（二）报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿；
（三）经公司法定代表人签署的 2025 年半年度报告原件；
（四）其他相关文件。
以上文件的备置地点：公司董事会办公室。

释义
释义项 指 释义内容
深圳市国资委、实际控制人 指 深圳市人民政府国有资产监督管理委员会
深智城、控股股东 指 深圳市智慧城市科技发展集团有限公司
检测中心 指 深圳市交通工程试验检测中心有限公司，系公司全资子公司
南京城交院 指 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司，系公司持股 61.4759%的控
股子公司
南京深城交 指 南京深城交科技有限公司，系公司全资子公司
宝安设计集团 指 深圳市宝安设计集团有限公司，系公司持股 45%并实际控制的公司
新视达 指 深圳新视达视讯工程有限公司，系公司全资子公司
交科院 指 深圳市交通科学研究院有限公司，系公司全资子公司
智能公司 指 深圳市智能交通技术有限公司，系公司全资子公司
软件公司 指 深圳市深研软件科技有限公司，系公司全资子公司
轨道公司 指 深圳市城交轨道勘察设计有限公司，系公司全资子公司
广州深研 指 广州深研交通科技有限公司，系公司持股 65%的控股子公司
新基建公司 指 深城交新基建投资发展（深圳）有限公司，系公司全资子公司
城交低空 指 深圳市深城交低空运营有限公司，系公司全资子公司
综合交通 指 深圳市综合交通科技有限公司，系公司全资子公司
城市交通 指 深圳市城市交通科技有限公司，系公司全资子公司
北京深研 指 北京深研智慧交通科技有限公司，系公司全资子公司
上海深研 指 上海深研城市交通有限公司，系公司全资子公司
安徽数科 指 深城交（安徽）数字科技有限公司，系公司全资子公司
福建数科 指 深城交（福建）数字科技有限公司，系公司全资子公司
浙江数科 指 浙江城交数字科技有限公司，系公司全资子公司
无锡数科 指 深城交中设（无锡）数字科技有限公司，系公司持股 90%的控股子公司
广东数科 指 广东省深城交数字科技有限公司，系公司全资子公司
香港数科 指 深城交数字科技（香港）有限公司，系公司全资子公司
建交新材料 指 深圳市建交新材料科技有限公司，系检测中心全资子公司
宝建院 指 深圳市宝安建筑设计院有限公司，系深圳市宝安设计集团有限公司全资子公
司
宝监理 指 深圳市宝安区建设工程监理有限公司，系深圳市宝安设计集团有限公司全资
子公司
锦绣城造价 指 深圳市锦绣城工程造价咨询有限公司，系深圳市宝安设计集团有限公司全资
子公司
建诚造价 指 深圳市建诚工程造价咨询有限公司，系深圳市宝安区建设工程监理有限公司
全资子公司
湾区智联 指 深圳市湾区智联技术服务有限公司，系公司持股 15%的参股公司。
龙华产业园公司 指 深圳市龙华聚泰设计产业园有限公司，系公司持股 26.45%的参股公司
湖州芯源 指 湖州芯源科技有限公司，系公司持股 34%的参股公司
深研人工智能 指 深研人工智能技术(深圳)有限公司，系公司持股 20.70%的参股公司
前海智慧园区公司 指 深圳市前海智慧园区有限公司，系公司持股的 2% 参股公司
低空经济是一种新型的综合性经济形态，主要依托无人驾驶飞行、低空智联
低空经济 指 网等基础技术，以低空空域为活动场景，涵盖低空基础设施、低空飞行器制
造、低空运营服务和低空飞行保障等领域。

是指车联网与智能车的有机联合。智能网联汽车搭载了先进的车载传感器、
智能网联 指 控制器和执行器等装置，并融合了现代通信与网络技术，实现了车与人、
车、路、后台等智能信息交换共享，旨在实现安全、舒适、节能和高效行
驶，并最终可替代人来操作。
是指交通和能源两个领域的深度融合和协同发展，旨在通过优化和协同交通
交能融合 指 和能源系统，实现资源的高效利用、环境的可持续发展以及经济的增长。交
能融合是一种新型的发展理念，通过技术革新和资源优化配置，推动交通和
能源两大传统行业的转型升级，实现绿色低碳发展。
TransPaaS 平台：以多网融合互通、全网供需均衡、全局时空优配为目标，
TransPaaS 平台 指 数实融合底座为基础，宏微观一体交通行业引擎为大脑，‘规-建-管-养-运
-服’六位一体业务为支点的业务规则互馈、数据流程互通、自主进化的交
通系统，推动行业深度应用。
又称数字映射和数字镜像,是指在信息平台上模拟物理实体、过程或系统,类
数字孪生 指 似于数字空间上物理实体的智能孪生，使物理实体虚拟化、数字化从而实现
可计算、可推演、可反馈控制物理实体。
使用计算机仿真技术来研究交通行为，是一种可还原交通流随时间空间变化
交通仿真 指 并可推演与预测未来变化的技术，是狭义上的数字孪生。其具有随机特性，
可以是微观的，也可以是宏观的，是描述交通运输系统在一定时间内实时运
动的数学模型。
CIM (City Information Modeling，城市信息模型)是以建筑信息模型
CIM 指 （BIM）、地理信息系统（GIS）、物联网（IoT）等技术为基础，整合城市地
上地下、室内室外、历史现状未来多维多尺度信息模型数据和城市感知数
据，构建起三维数字空间的城市信息智能综合体。
eMAAS（Electronic Mobility as a Service）是指通过电子交互界面获取
eMAAS 指 和整合各种交通服务资源，以满足人们的出行需求。eMAAS 的核心是通过统