豪恩汽电:2025年9月4日投资者关系活动记录表
公告时间:2025-09-10 15:41:53
证券代码:301488 证券简称:豪恩汽电
深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2025-005
投资者关系活 特定对象调研 □分析师会议
动类别 □媒体采访 □业绩说明会
□新闻发布会 □路演活动
□现场参观
□其他 (请文字说明其他活动内容)
燕晗资本、深圳龙腾资产管理有限公司、深圳市九派资本管理有限公司、证券日
参与单位名称 报、招商证券、光大证券、长城证券、中欧瑞博投资管理有限公司、东方财富证及人员姓名 券、宁波银行、中证乾元资本管理有限公司等
时间 2025 年 9 月 4 日下午 15:30-17:00
地点 公司会议室
上市公司接待 董事长:陈清锋
董事会秘书:李小娟
人员姓名 财务总监:肖文龙
1、2025 年上半年公司的客户结构情况?新能源客户占比情况?
答:2025 年上半年的前五大客户营收占比 70%左右,新能源业务占比 50%左右。
2、在与海外车企合作中,公司的优势有哪些?
答:公司在国内较早布局智驾感知领域,2010 年开始生意从无到有,公司通过进
投资者关系活 入海外车企打开行业知名度,并已于德国大众、日本丰田、美国福特等全球客户动主要内容介 达成合作。相较于海外供应商,公司在成本、服务、响应速度等方面均具有明显
绍 的优势。
3、公司如何做好成本管控?
答:公司在管理上一直要求销售最大化,费用最小化。由于产能在持续扩大,所
以研发投入会持续增加,公司将通过增加自动化设备、减少人工、增加效率等方
式来实现未来的成本管控。
4、公司企业文化如何落地?
答:公司始终致力于打造一流的企业,包括一流的客户、一流的技术、一流的产品、一流的人员,以实现共创、共担、共享;并通过“大贡献大奖励、小贡献小奖励”的方式来实现公司战略目标。
5、公司增收不增利的原因?
答:公司近年来收获了远超以往的定点项目数量,这些项目正处于前期投入阶段。此外为赢得技术领先优势和更多定点项目,公司坚决加大了研发投入,2025 年上半年公司研发投入达 1.03 亿元,占营业收入的比例达 12.85%。由此可见,当前的“增收不增利”并非由于主营业务盈利能力下滑或成本失控,而是公司为把握历史性机遇所进行的主动的、战略性的超前投入。
6、公司在机器人领域与英伟达的合作模式?
答:公司与英伟达的合作为共同合作开发机器人大脑控制系统,涵盖英伟达
Jetson Thor、Orin AGX、Orin NX 和 Orin Nano 全系列控制域,双方将共同突破
机器人“大小脑”开发,开创通用机器人与物理 AI 的新时代。同时该域控产品尚处在开发阶段,暂未形成收入,请广大投资者注意投资风险,谢谢。。
7、公司除定增外是否考虑可转债,定增何时开始,是如何考虑的?
答:截至目前公司暂未考虑可转债,未来将根据公司发展情况再做探讨实施。公
司已于 2025 年 8 月 6 日披露《公司 2025 年度向特定对象发行 A 股股票预案》,
并于 2025 年 8 月 21 日经股东大会审议通过。募投项目主要为“豪恩汽电深圳产
线扩建项目”、“惠州豪恩汽电产线建设项目”、“豪恩汽电研发中心升级建设项目”,目前待进行申报材料的递交,具体完成时间由证监会审核后决定。
8、传感器及域控制器硬件的驱动算法是公司自己团队做的吗?
答:公司的软件、硬件和算法均拥有独立的专业团队。这种结构化的分工为公司打造深度自研、技术领先的一体化产品奠定了坚实基础,不仅保障了我们在各技术领域的专业性与前瞻性探索能力,更重要的是为实现“软硬算法一体化”的综合解决方案提供了核心保障。
9、目前公司在低空经济方向取得什么样的进展了?
答:公司已积极调研低空经济的商业前景并非常注重低空经济的发展,目前已持
续在与相关客户交流洽谈中,未来将在与低空经济产业链相结合下,拓展公司的
经营面。目前尚未形成收入,请广大投资者注意投资风险。
10、公司如何看待汽车行业的市场竞争?
答:公司认为智能驾驶是一个“长坡厚雪”的赛道,竞争虽然激烈,但远未到终
局,技术、产品和客户的深度绑定能力是最终胜出的关键。从市场层面,整个智
能驾驶市场正在飞速扩张,渗透率提升、功能从 L2 向 L2+、L3 快速演进,带来了
巨大的增量空间;从客户层面,公司坚决实行与头部车企战略合作,达成深度绑
定;从技术层面,公司不仅在硬件上布局了摄像感知系统、超声波雷达系统、毫
米波雷达系统等多维感知产品,更在感知融合算法等方面进行了前瞻性的布局,
构建技术壁垒。公司坚持核心技术自主可控,通过软硬件一体化方案提供更高性
能、更低成本的解决方案。
11、公司如何看待机器人市场的发展?
答:公司将机器人赛道视为与智能驾驶同等重要的战略级赛道,对机器人市场的
发展非常乐观,并视其为公司未来重要的增长极之一。首先,宏观趋势与需求是
根本驱动力;其次,公司的智能驾驶与机器人有着“技术同源”效应,我们在智
能驾驶感知领域已深耕多年,这正是我们敢于并善于布局机器人市场的核心原因。
总的来说,公司认为机器人市场正处长爆发前夜,它不是一个孤立的新业务,而
是我们智能驾驶感知技术能力的“自然溢出”和“战略延伸”。
关于本次活动 无
是否涉及应披
露重大信息的
说明
附件清单(如 无
有)