| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 数据中心 | 2025年3月24日互动易：公司已开发并投产的12VK柴油机产品适用于商业地产、通讯、工业动力、数据中心等领域，并已开始实现在数据中心的应用案例；目前，公司正在研发16VK等柴油机产品，以更好地满足数据中心等领域的市场需求。公司合营企业上海菱重发动机有限公司（公司持有其50%的股权）生产的SR系列柴油发动机产品已批量应用于国内地产、数据中心、油田、矿产等高端领域，有关上海菱重发动机有限公司的经营数据详见公司历年的年度报告。 |
雪人股份 宏盛股份 大位科技 |
| 2 | 换电概念 | 公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势，积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。 |
绿能慧充 庚星股份 法兰泰克 |
| 3 | 汽车芯片 | 2023年年报，上汽红岩汽车有限公司为公司全资子公司。在新能源重卡研发方面，子公司红岩汽车有限公司具有纯电动重卡、燃料电池重卡和系统的开发能力，拥有集成智能化电池温控管理、AutoSAR 高标准底层架构、 ASIL D 控制器芯片等技术。 |
南方精工 博通集成 泰凌微 |
| 4 | 工业互联网 | 2021年股东大会：公司总装厂智能化改造及配套能力升级，结合数字化工厂设计理念，采用 MOM 系统（制造运营管理系统），结合 PMC 系统（生产监控系统）、MPM 系统（工艺在线系统）、质量在线系统、APS 系统（高级排产系统）以及工业互联网应用等实现互联互通，综合协同。以智能化、柔性化工艺装备为基础，采用 AGV（自动引导运输车）智能装配系统替代现底盘车间铆接线、预装线、总装车间管束装配线等传统刚性线，实现产线柔性化升级。 |
合锻智能 雪人股份 德尔未来 |
| 5 | 无人驾驶 | 2023年7月17日互动易回复：公司全资子公司上汽红岩依托上汽商用车一体化技术，联合上海友道智途科技公司，已经研发完成在牵引车、载货车、自卸车等重卡的无人驾驶技术的商业化应用，并已在洋山港、曹妃甸、京唐港、无锡物流园等地完成L4级（高度自动驾驶）运营场景。 |
大连重工 纳川股份 永安行 |
| 6 | 上海国企改革 | 公司属于上海国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。 |
海立股份 复旦复华 光明地产 |
| 7 | 新能源汽车 | 公司在互动平台表示，全资子公司上汽红岩近年来积极布局智能化、新能源化、网联化、定制化产品。上汽红岩的新能源重卡可覆盖各种应用场景，纯电重卡主要在短距离上应用，如钢铁厂的出入厂物流、港口集箱运输、煤炭短驳运输等；燃料电池重卡将应用于中长距离运输，如长途干线、快递快运等。2020年9月中国明确提出“双碳”目标，为新能源汽车行业带来更大的机会。 |
雪龙集团 合锻智能 尤夫股份 |
| 8 | 氢能源 | 公司持有捷氢科技4.82%股份，捷氢科技是一家专精小企业，从事于氢能源电池制造。 |
合锻智能 凯美特气 雪人股份 |
| 9 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。 |
中毅达 尤夫股份 大连重工 |
| 10 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
至纯科技 新华文轩 亚星锚链 |
| 11 | 汽车制造概念 | 通过重大资产重组，重型卡车业务将以全资子公司上依红为平台，打造成为商用车重卡领域的头部企业，柴油发动机业务将延续国内领先的多领域独立供应商的定位，为国内外商用车、工程机械、农机、中小型船舶和发电机组客户提供技术领先的产品。 |
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| 12 | 业绩预亏 | 预计2024-01-01到2024-12-31业绩：净利润-225000.00万元至-189000.00万元;上年同期业绩:净利润-246255.09万元,基本每股收益-1.61元; |
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