| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 风电 | 2020年半年报披露：公司目前在风力发电领域成为风电叶片规模国内第二的风电叶片制造商，率先研发生产了海陆两用风力发电叶片。 |
南京化纤 博菲电气 方盛股份 |
| 2 | 有机硅概念 | 公司2022年年报：公司在高分子新材料产业领域，近几年先后突破了一系列诸如高性能聚氨酯材料、长玻纤增强热塑性复合材料、芳纶材料、聚酰亚胺材料、有机硅材料、电容隔膜材料等高性能高分子材料的工程化应用。
公司新材料事业部完成高性能聚氨酯实验室提质改造工作，实现高性能聚氨酯制品从配方设计、预聚体制备到高端减振制品生产全流程拉通。高性能聚氨酯制品、聚氨酯组合料和先进有机硅材料获得客户认可并取得市场突破，为时代新材新材料产业化发展奠定坚实基础。 |
博菲电气 华塑股份 宏达新材 |
| 3 | 超级电容 | 公司2023半年报：公司在电容隔膜材料方面，已进入5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单。 |
江苏国泰 黑牡丹 杉杉股份 |
| 4 | 央企国企改革 | 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会 |
有研新材 长江通信 中储股份 |
| 5 | 国企改革 | 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 |
粤桂股份 佛塑科技 渤海化学 |
| 6 | 特斯拉概念 | 2020年8月5日互动平台回复：公司与特斯拉有个别产品的供货，但业务量还很小。 |
爱仕达 科大智能 天永智能 |
| 7 | 新能源汽车 | 公司第4季度已取得知名新能源车企的批量订单，并将继续加大市场推广与产品研发力度。 |
大地电气 博菲电气 众源新材 |
| 8 | 高铁 | 公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品市场占有率超过50%，其中机车市场、客车市场、货车市场占有率分别为80-90%、40-50%、10-20%。公司开发的与高速铁路线路有关的配件产品包括伸缩缝、防水涂料、铁路扣件、轨道减震器、CA砂浆及桥梁支座等6类，是国内CA砂浆、高铁道岔弹性铁垫板、风机减振器的唯一供应商。 |
博菲电气 长青科技 辉煌科技 |
| 9 | 噪声防治 | 汽车产业主要从事高端汽车减振降噪与轻量化产品的研发、生产、销售。 |
国创高新 苏交科 时代新材 |
| 10 | 低空经济 | 2024年6月28日互动易：近年来，公司在航空领域包括低空经济领域，布局了一系列减振降噪与复合材料轻量化技术和产品，解决了多个行业技术难题，构建了较为雄厚的技术能力，部分产品已在多个型号飞机上实现了小批量应用。 |
四川九洲 拓斯达 苏州高新 |
| 11 | OLED | 公司的PI膜生产线可用于OLED屏的基膜。 |
佛塑科技 有研新材 四川长虹 |
| 12 | 华为概念 | 公司在19年7月互动平台称：公司的产品聚酰亚胺薄膜基膜制备的导热膜在三星Galaxy S10上得到了应用。同时，在华为手机和OPPO手机中也采纳应用了。 |
日出东方 东方精工 和而泰 |
| 13 | 5G | 根据2023年半年报显示，在电容隔膜材料方面，已进入 5G、汽车电子、新能源等高端市场并获取小批量订单。 |
和而泰 长江通信 有研新材 |
| 14 | 小米概念 | 2024年6月5日互动易：公司汽车事业部已与小米汽车形成业务合作，是小米SU7的橡胶踏板供应商。 |
和而泰 二六三 苏州固锝 |
| 15 | 周期 | |
河化股份 国中水务 庚星股份 |
| 16 | OLED材料 | 公司的PI膜生产线可用于OLED屏的基膜。 |
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| 17 | 轨道交通 | 2019年年报披露：时代新材有着行业一流的客户优势，公司拥有一批长期合作的优质客户资源，在轨道交通领域市场，是全球唯一一家同时与世界六大先进机车车辆制造企业（GE、BT、ALSTOM、SIEMENS、AMSTANDRAIL 和中国中车）建立战略合作关系并实现批量供货的供应商。 |
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| 18 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 19 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
三友科技 三维化学 东方精工 |
| 20 | 沪股通 | 该股是沪股通标的股。 |
日出东方 长江通信 有研新材 |
| 21 | 磁悬浮 | 2020年6月15日互动平台回复：公司参与中车株机公司承担的“十三五”国家重点研发计划项目“中速磁浮交通系统关键系统研制（200km/h）”的配套产品开发，为其开发2辆4节中速磁浮样车的夹层结构复合材料车体部件。时代新材项目组已于2019年11月交付该中速磁浮项目的产品。 |
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| 22 | 地震 | 公司在建筑减震技术方面有专门的研发团队，属于国内第一梯队。公司目前有专门的人员负责建筑减隔震业务的运营。 |
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